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常见问题

常见驾车紧急情况应对办法整理

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018/12/7     浏览次数:    

  1、轮胎的种种劣迹:失压、爆裂、脱落

  危情:车头突然左右摇摆,方向突然加重,前轮噪音巨大,车辆控制迟钝,向右打方向车还是往左跑,甚至“砰”的一声巨响,很多人的第一反应是“见到了鬼”。

  应对:尽管不怕才怪也要莫念“不怕,不怕”,切忌慌乱。双手紧握方向盘向正前方行驶,切记不要猛踩刹车,注意后车,打转向慢慢向路边滑停。

  原因:一般都是因为轮胎失压或者爆裂了,简称“轮胎躁狂症”。之所以它们会如此粗暴多半是因为驾车的人使人家压到异物、轮胎侧面与马路牙发生过挂蹭或胎压不正常。尤其是前轮的罢工,危险系数高不能估。

  2、行驶中车突然侧滑

  危情:雨雪路面或紧急避让时,车头发生不可控的偏移,且行驶方向与车头指向不一致。

  应对:这基本就有漂的感觉啦,其实是很难得的体验。当然情急之下您是没有这个闲情逸致的。那就切忌踩刹车或者猛打方向修正,一定会矫枉过正。应该向测滑的反方向轻打方向修正,使前轮一直指向车辆准备行驶的方向,并轻微加油保持车头在前。修正过头车辆回反方向测滑。如果情况加剧则说明修正力度过大,下次更柔和一些。如果情况过于危机,直接用车辆的侧面挂蹭防撞护栏和山体也是没办法的办法。

  原因:轮胎与地面失去全部或部分摩擦(人能走,车能跑,都是因为有摩擦力,人和车都在地上,那是因为有地心引力)。

  3、车辆涉水、发动机进水

  危情:人脑子进水,就会发生智障。车湿身后,那问题也挺多。

  应对:如果已经潜水了,那赶紧踢开或砸开窗子逃生,车子的天窗在这种情况下是有利的紧急出口。若是涉水前行,那有两种通过方式:1、水浸高度远低于安全涉水高度,以一挡2000转匀速下水。不要收油,要停的话也踩离合拉手刹,保持转速。自动波的相对简单一些,左脚踩刹车,右脚稳住油保持转速匀速通过。2、水浸高度远接近进气口,但是又非过不可,只能冒险一试了。出水后,大力踩几脚刹车以使刹车片温度上升,蒸发水分。若发动机已进水,请打救援电话即可。

  原因:未改装的家用轿车进气口一般在发动机的最高处,距地面约50公分以上,但进气导气管大多不具备水密功能,因此实际安全涉水高度基本与前轮轮毂顶部齐平,在40公分左右。而排气管口距地面在20公分左右,在涉水时极易因排气压力减小而吸水造成发动机熄火。

  4、转向突然失控

  危情:很奇怪的突然向突感空,没有任何阻力,车照走,仿佛自动驾驶,前途未卜;或是方向重量基本不变,但车辆不受控制;或是方向变得很重,难以转动,车辆向非理想方向去也。

  应对:行驶已经基本不受控,因此唯有尽快把车停住,尽量给后车留一些空间,其他只好听天由命。如果方向很重但还能控制则尽量继续控制车辆的行走方向。

  原因:方向盘脱落;前悬挂转向支架球头断裂或拉杆断裂;半轴脱位;熄火;在转向过程中猛加油门。

  5、梦魇再现——可怕的刹车失灵

  危情:在行驶中踩下刹车踏板车辆没有减速,大多数的驾驶员会感觉车辆反而加速,因此会非常慌乱甚至踏到油门。

  应对:第一反应是松开油门直视前方,保持对车辆行走方向的控制,以便躲避碰撞。手波车应立即挂入2挡甚至1挡,右手握住手刹。在正确判断前方情况下拉紧手刹辅助减速。在车辆速度很低的时候可选择熄火辅助停车。

  原因:刹车油泄漏;刹车连杆断裂;刹车踏板下有异物。

  6、嗅到烧焦气味

  危情:类似电线烧糊的味道或者废气味。极其危险。

  应对:在行驶中闻到异常气味应立即安全停车,不要等看到烟啦。熄火后拿到灭火器在离开车辆一定距离(如空气中的味道比车上大则尽快驶离)的地方观察车辆,不要贸然打开发动机盖检查。在确认无明火或烟的情况下,再打开机头盖检查。在明确找到原因后依情况选择坚持开到维修点或等待救援。

  原因:车上线路发生故障;机件故障。

  7、水箱漏水

  危情:水温异常,熄火。注意空调水滴答滴答那是没有问题地。

  应对:千万不要立即检查水箱并打开水箱盖,谨防烫伤。待车辆冷却后再检查水箱内冷却液的液面。1、如果液面不低,则可能是其他机件问题。如离维修地点不远,可尝试将空调温度调到最高风力最大,打开窗户,坚持行驶到最近的维修点检查。如仍水温然很高,则停车等待救援。2、冷却液严重缺失,检查漏水部位,并就近寻找水源,只要不是饮料都可以加进水箱坚持行驶到就近的维修地点。能够对漏水部位进行简单处理更好。

  原因:冷却液缺少;电子风扇温控开关失灵或风扇失灵;发动机水套与气缸贯通(呲缸);外力击穿水箱。

  8、车轮掉入井洞

  危情:低速通过井洞掉入,卡住底盘无法动弹。

  原因:转弯不注意或被前车挡住。

  应对:若前驱车前轮掉落井中,最方便办法可找2-3人抬其车身,之后由司机挂倒挡加油即可脱离困境;若后轮掉落抬后车身向前加油即可。后驱车同理。



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